根据您所描述的情况，这种操作似乎存在一些风险和不确定性。

首先，印尼公司要求 45 天后才支付款项，这意味着您的公司将面临一定的财务压力和风险。在这种情况下，您需要确保您的公司有足够的财务储备来应对可能的问题。

其次，印尼公司要求使用香港公司作为中间人进行交易，这可能会增加一些不确定性。您需要确认香港公司的资质和信誉，并确保合同条款和付款安排清晰明确，以避免意外损失。

最后，您需要考虑这种操作的真实动机。印尼公司为什么要使用香港公司作为中间人？如果他们最初的要求是使用后 45 天支付，为什么要突然改变计划？您需要仔细分析和评估这种操作的风险和利益，并与相关方进行谈判，以确保您的利益得到最大化的保护。

总之，这种操作可能不是最直接和稳妥的方式来处理交易，建议您仔细评估风险和利益，并打好交易的整个过程中的各个环节的预防措施。

那其实鸿运国际这个操作就有点类似转口贸易了，转口贸易是指国际贸易中进出口货物的买卖，不是在生产国与消费国之间直接进行，而是通过第三国转手进行的贸易，交易的货物可以由出口国运往第三国，在第三国不经过加工（改换包装、分类、挑选、整理等不作为加工论）再销往消费国；也可以不通过第三国而直接由生产国运往消费国，但生产国与消费国之间并不发生交易关系，而是由中转国分别同生产国和消费国发生交易。这个最重要的就是收款的风险问题了，这个要注意防范。

印尼公司要求后TT45天，现在做PI加多一间香港公司作为买方？这个类似于转口贸易，鸿运国际需要确保到时是谁给鸿运国际付款，如果是印尼公司付的话，只是加多了这个香港公司，那么就需要同时签订合同，确保这个印尼公司是作为付款责任人是必须要给你们支付的。而不是到时万一扯皮说因为你们卖给香港公司，所以要找香港公司收款，这个就是最大的风险所在。并且这个是后TT 45天，最好是要去确认一下这个是否可以购买中信保，以免到时鸿运国际收不到款无处索赔，这个先咨询后操作会好一些。

事出反常必有妖~

一旦遭遇拖欠，会变得很复杂~

印尼公司要求后TT45天，现在做PI加多一间香港公司作为买方？那你这个的话其实就相当于是三方贸易了，三方贸易是指通过协议在三国/地区之间互相搭配商品保持贸易收支平衡的贸易行为，其是发生在三个不同的贸易国家/地区之间的，因此其收货人和合约人不可以是同一个国家/地区的。你这个的话其实风险是很高的，最好的就是你卖货给香港公司，那么应该由香港公司给你们付款，你们需要跟香港公司那边也签订一个协议，确保香港公司那边会给你们安排付款，不然到时扯皮就很麻烦了。