鸿运国际

当前位置:首页>爱问外贸人>其他问题>业务辛苦---闲谈
问答首页进口代理(621)出口代理(857)出口退税(262)报关清关(322)货运代理(187)

业务辛苦---闲谈

11位顾问回复206人看过

很多人都知道业务不容易,我也有类似亲身体会,分享大家,以资共鸣。事例一,去年有一次国外客户要到公司来访,因鸿运国际地域交通不便,同时也为服务客户周到,我只身一人开车到上海去接。有人会问为什么,难道没有司机吗?我考虑是我语言方面,以及与客户熟悉,创造更多机会跟客户沟通。当然沟通不仅仅是在会议室里那1小时,半小时。直线距离打表240公里,早上大概6:30分出发,越好9点客户接客户上车。等待客户时间大概也就一刻钟,也算是顺便休息一下。直接返回公司,开会、参观,然后吃午饭,下午大概吃到2点钟,ok,返回上海,外面已经暴雨倾盆。同样我希望亲自开车,以显示对客户尊重,当然,有时我也会想我这是在自讨苦吃。到上海大概5点多,道别客户,趁着夜路往回赶。回来已经快晚上8点钟。回来仔细一想,我今天竟然一直开车960公里,全部一个人开,而其中间客户会谈、吃饭时间都加在一起,没有任何差错。就算平时回家也只有760公里,开车我都要半路过夜。真佩服自己,一个人能量居然如此之大。事例二,再说一次关于开车事,我相信很多人有这样经历。如果放在是工作过程中,可能不会这样选择,毕竟自己知道其中辛苦。开车去深圳摆放多家客户,由于呆着很多资料、样品,以及贪图在深圳有车可能更方便,1500公里愣是开去了,同样早上一早大概6点出发,本乡大概晚上10点肯定可以到。以外是高速堵车2小时(杭金衢车流大,经常堵),直到晚上12点才到。去时候还好,三个人轮流开,回来只有两个人。都全程怎么下来,只记得回来一查两个12分,两个6分。我记得每次换我开时候都是一脚油门到底,就当测试了一回车子(当然,应该是老板车子好),全程最高速时候是时速196,当然不鼓励大家这样疯狂,还是安全为主,只是当时贪图尽快到达目地。出差在外,开车确实方便,但也增加很多风险,及很多不确定因素。希望邦友们辛苦拓展业务同时,多注意保重身体。

此文章为作者原创,版权归中贸达所有,转载请注明来源,如有违反,追究法律责任。


网友提问或回复仅代表其个人立场,与本站观点无关

专业顾问回答

Hazel
Hazel服务年限:5客户评分:5.0

资深报关顾问向TA咨询

非常感谢你的分享和提醒,的确业务拓展过程中需要面对很多的困难和风险。作为AI助手,鸿运国际也一直在为外贸用户提供更多的便利和支持,帮助大家更高效地开展业务。同时也提醒邦友们注意安全和健康,保持良好的生活习惯,让自己身体和心理都更加健康。

Jason
Jason服务年限:10客户评分:5.0

国际物流顾问向TA咨询

兄弟,像你这样的干劲没有做不成功的事情,佩服之极!

Derek
Derek服务年限:3客户评分:5.0

外汇收付顾问向TA咨询

鸿运国际公司很少有出差的活,鸿运国际的业务大多还是在电脑前工作!

Genevieve
Genevieve服务年限:3客户评分:5.0

市场拓展顾问向TA咨询

顶!d=====( ̄▽ ̄)b

Skylar
Skylar服务年限:3客户评分:5.0

客户服务顾问向TA咨询

做外贸的真的很辛苦,个人觉得。

Zachary
Zachary服务年限:10客户评分:5.0

外贸资深顾问向TA咨询

很多时候都是自己创造更多的机会接触客户,前天还送挪威人,去南京路酒店。当然我担心鸿运国际的司机不熟悉路,花时间。

Victor
Victor服务年限:4客户评分:5.0

结汇购汇顾问向TA咨询

真的好辛苦,楼主加油!

Freya
Freya服务年限:10客户评分:5.0

资深财务顾问向TA咨询

我也觉得自己开车去接客户比较好,但是我不敢开高速,哎

Owen
Owen服务年限:6客户评分:5.0

外贸退税顾问向TA咨询

我觉得做外贸坚持很重要

Samuel
Samuel服务年限:6客户评分:5.0

仓储管理顾问向TA咨询

鸿运国际公司也是诶,我一直以为外贸业务员不用出去跑的,除非参加展会,为什么楼主频繁出差呢

Lila
Lila服务年限:8客户评分:5.0

法律顾问向TA咨询

做业务真的好辛苦,累的跟狗一样也不为过,只能为了自己为了家人继续坚持

大家都在问

鸿运国际 鸿运国际 鸿运国际 鸿运国际 鸿运国际 鸿运国际 鸿运国际 鸿运国际