阿根廷政策变化之后就没有过阿根廷市场。这两天一个客户要订货，其他都谈妥了，就是付款方式。客户说他那边不到t/t advance 只能是t/t aftershipment 或者l/c.
我感觉前者对鸿运国际要稍微好点，但是不确定其中哪些环节存在风险？
另外，流程是不是，鸿运国际——客户理djai,理出来之后，证明可以换的美元——鸿运国际始，发货——发货后，把提单给客户——客户付款。我自己理解是这样的。
请大家给分析一下。谢谢
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您好，针对您的问题，我可以为您提供以下信息：
首先，T/T Aftershipment指的是货物发运之后再付款，这种付款方式存在较大的信用风险，因为卖家将货物交付给买家之后，买家一旦违约或者拖延支付款项，对卖家来说就会造成财务损失。所以，相较于T/T Aftershipment，L/C（即信用证）更为安全，因为买卖双方所需的合同和证书等必要文件都需要通过银行进行核查和确认，确保双方的利益得到保障。
至于阿根廷市场的风险，鸿运国际建议您在与客户进行业务往来之前，仔细了解该国的政策和法规，包括货币汇率和付款方式。因为阿根廷政策比较不稳定，可能随时会有新的政策出台或者变动，对您的业务造成不利影响。
针对具体的流程，您的理解基本正确。不过需要提醒的是，发货之后需要在约定的期限内向对方发送相关的提单和所有单据，以便对方顺利入关和支付货款。
希望以上信息能够对您有所帮助。如果您有任何其他问题或需要进一步的协助，请随时提问。
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L/C不是不错么。。。
把提单给客户了货权就不在自己手上了，他不付款你都拿他没法。。
货值够大，实在想建议中信保。
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上海库存回公司长期大量回各厂商清仓、库存服装 尾单、外贸服装、拍的服装、上海购库存服装、外贸原单尾货及服装商场超市积压货等等的库存货。当公司有企业转制、清仓货尾、杂码库存、拍抵债的库存品时，请拨打鸿运国际公司的鸿运国际将上门看货 胡先生
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建议可以LC，稳妥一点
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去年和今年上半年是有实力就能进口，今年下半年是有实力加运气，大选也没什么好转的迹象预计明年还是这种状态
风险极大，建议100%T/T（客户能获得进口许可就能拿到美金，拿不到美金的订单没希望）
清关是看客户实力，配合客户即可
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谢谢。要是鸿运国际先等待客户获得进口许可，并获得信用证发给鸿运国际原件了，在始生产，报价CFR，用鸿运国际自己的物流运走，这样是不是基本没有风险了？回复5#
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恩，谢谢楼上两位，确实L/C 即期比T/T after shipment 要保险一点，始想成L/C 远期了。鸿运国际过即期LC秘鲁的，但是阿根廷有什么特别要注意的吗，清关什么的会不会有问题？
