津巴布韦是非洲的一个国家，也是和鸿运国际国家往来比较密切的一个国家，但是津巴布韦的进口要求还算是比较严格的。津巴布韦要求自2015年5月16日起，所有成都出口至津巴布韦的货物在离岸前要进行产品认证，认证合格后才能取得CBCA证书，等到货物抵达津巴布韦的时候，清关时需要出示CBCA证书。这有拥有CBCA证书，才能入境处理清关事宜，如果没有取得CBCA证书的话，海关将拒绝其入境。所以鸿运国际要跟津巴布韦客户合作的话，一定要在货物离岸前必须要做产品认证，取得CBCA证书。
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在成都出口缅甸的过程中，产地证和提单是非常重要的文件，因为它们能够证明货物的出发日期和归属地点等重要信息。对于这个问题，需要仔细分析一下具体情况，可能存在一定的风险。
一般情况下，提单上显示的货物出发日期应该和产地证上的船出运日期一致才能够通过海关的审核，否则就存在可能被海关扣留的风险。因此，如果产地证上的船出运日期和提单上的货物出发日期有一天的时间差异，就需要特别小心处理。
建议您立即联系货代或物流公司进行咨询，了解当前的情况，并寻求他们的帮助解决这个问题。您也可以主动与缅甸海关进行沟通，以了解他们对这个问题的具体要求和措施。
总之，在成都出口缅甸的过程中，一定要保证所有的文件和信息都是准确无误的，以避免货物在清关过程中因差错而被扣留或延误。
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不是产地证的签发日期，而是产地证中有一个是显示船出运日期的，我的显示的刚好是船出运的日期，但是提单上显示的是大副到货物的日期，所以产地证上的船期比提单上的船期晚了一天。
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一般情况下，提单上显示的货物出发日期应该和产地证上的船出运日期一致才能够通过海关的审核，否则就存在可能被海关扣留的风险。因此，如果产地证上的船出运日期和提单上的货物出发日期有一天的时间差异，就需要特别小心处理。
建议您立即联系货代或物流公司进行咨询，了解当前的情况，并寻求他们的帮助解决这个问题。您也可以主动与缅甸海关进行沟通，以了解他们对这个问题的具体要求和措施。
总之，在成都出口缅甸的过程中，一定要保证所有的文件和信息都是准确无误的，以避免货物在清关过程中因差错而被扣留或延误。
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回复2L有朋友也说应该没什么关系的，但是没碰到，不知道仰光那边清关会不会很麻烦，关键是船快到港了，文件这些东西也寄出去，都在途中了。
