对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

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七、理保险

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货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

多谢LZ

对我这样的菜鸟帮助甚大

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九、运输

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六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

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九、运输

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四、生    产

 到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。

五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

                      九、海    运

等海关审核放行后，货物就可以上船出运了。现在我讲的2个案例都是采用海运。对某些贵重

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              八、报    关

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                      九、海    运

等海关审核放行后，货物就可以上船出运了。现在我讲的2个案例都是采用海运。对某些贵重

对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

多谢LZ

对我这样的菜鸟帮助甚大

四、生    产

 到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。

五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

                      九、海    运

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出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

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八、出口报关

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九、运输

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十、单据交银行议付

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八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

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九、运输

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十、单据交银行议付

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信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

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              八、报    关

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货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

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出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

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八、出口报关

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九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

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八、出口报关

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鸿运国际看一下具体条款：

（5）装运期限：鸿运国际可以看到，合同规定必须在到L/C后45天内装出。

（6）付款条件：必须在2005年12月30日前出信用证。这句话同时说明了该笔业务的付款方式是信用证。

这里呢，鸿运国际再提一句，关于付款方式，现在比较普遍使用的有

L/C（信用证）——使用最为普遍

T/T（电汇）——全部用电汇方法付款

T/T+L/C——部分电汇部分信用证

D/P AT SIGHT——付款交单

T/T+D/P AT SIGHT——部分电汇，部分付款交单

（7）保险：合同以CFR LUANDA 价成交的，所以保险由客户自己理。

（8）——（10）我已经在上面解释过了。

三、审核L/C

此合同项下，客户来了即期L/C。

所谓信用证L/C，说得简单点，就是信用的保证。它是一种银行信用，它不同于D/P或D/A的商业信用。也就是说只有湖州出口商到L/C上的全部条款，银行保证付款。

一、对湖州出口商提出的要求：银行不会无缘无故地付钱给你。出口商必须提交与L/C完全相符的单据。

二、对银行提出的要求，不管进口商有没有付款能力，银行向出口商保证付款。

到信用证

对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

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八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

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六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

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八、出口报关

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九、运输

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十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

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六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

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单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

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单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

                      九、海    运

等海关审核放行后，货物就可以上船出运了。现在我讲的2个案例都是采用海运。对某些贵重

对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

多谢LZ

对我这样的菜鸟帮助甚大

四、生    产

 到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。

五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

                      九、海    运

等海关审核放行后，货物就可以上船出运了。现在我讲的2个案例都是采用海运。对某些贵重

非常不错！LZ辛苦拉！

对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

多谢LZ

对我这样的菜鸟帮助甚大

四、生    产

 到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。

五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

                      九、海    运

等海关审核放行后，货物就可以上船出运了。现在我讲的2个案例都是采用海运。对某些贵重

非常不错！LZ辛苦拉！

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谢谢大家的支持

对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

多谢LZ

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四、生    产

 到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。

五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

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对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

多谢LZ

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四、生    产

 到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。

五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

                      九、海    运

等海关审核放行后，货物就可以上船出运了。现在我讲的2个案例都是采用海运。对某些贵重

非常不错！LZ辛苦拉！

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谢谢大家的支持

very good! thanks a lot!

鸿运国际看一下具体条款：

（5）装运期限：鸿运国际可以看到，合同规定必须在到L/C后45天内装出。

（6）付款条件：必须在2005年12月30日前出信用证。这句话同时说明了该笔业务的付款方式是信用证。

这里呢，鸿运国际再提一句，关于付款方式，现在比较普遍使用的有

L/C（信用证）——使用最为普遍

T/T（电汇）——全部用电汇方法付款

T/T+L/C——部分电汇部分信用证

D/P AT SIGHT——付款交单

T/T+D/P AT SIGHT——部分电汇，部分付款交单

（7）保险：合同以CFR LUANDA 价成交的，所以保险由客户自己理。

（8）——（10）我已经在上面解释过了。

三、审核L/C

此合同项下，客户来了即期L/C。

所谓信用证L/C，说得简单点，就是信用的保证。它是一种银行信用，它不同于D/P或D/A的商业信用。也就是说只有湖州出口商到L/C上的全部条款，银行保证付款。

一、对湖州出口商提出的要求：银行不会无缘无故地付钱给你。出口商必须提交与L/C完全相符的单据。

二、对银行提出的要求，不管进口商有没有付款能力，银行向出口商保证付款。

到信用证

对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

多谢LZ

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四、生    产

 到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。

五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

                      九、海    运

等海关审核放行后，货物就可以上船出运了。现在我讲的2个案例都是采用海运。对某些贵重

非常不错！LZ辛苦拉！

哈哈

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鸿运国际看一下具体条款：

（5）装运期限：鸿运国际可以看到，合同规定必须在到L/C后45天内装出。

（6）付款条件：必须在2005年12月30日前出信用证。这句话同时说明了该笔业务的付款方式是信用证。

这里呢，鸿运国际再提一句，关于付款方式，现在比较普遍使用的有

L/C（信用证）——使用最为普遍

T/T（电汇）——全部用电汇方法付款

T/T+L/C——部分电汇部分信用证

D/P AT SIGHT——付款交单

T/T+D/P AT SIGHT——部分电汇，部分付款交单

（7）保险：合同以CFR LUANDA 价成交的，所以保险由客户自己理。

（8）——（10）我已经在上面解释过了。

三、审核L/C

此合同项下，客户来了即期L/C。

所谓信用证L/C，说得简单点，就是信用的保证。它是一种银行信用，它不同于D/P或D/A的商业信用。也就是说只有湖州出口商到L/C上的全部条款，银行保证付款。

一、对湖州出口商提出的要求：银行不会无缘无故地付钱给你。出口商必须提交与L/C完全相符的单据。

二、对银行提出的要求，不管进口商有没有付款能力，银行向出口商保证付款。

到信用证

谢谢!有用先起来再说

对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

多谢LZ

对我这样的菜鸟帮助甚大

对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

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四、生    产

 到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。

五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

                      九、海    运

等海关审核放行后，货物就可以上船出运了。现在我讲的2个案例都是采用海运。对某些贵重

对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

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四、生    产

 到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。

五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

                      九、海    运

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对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

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在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

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信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

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七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

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单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

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出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

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在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

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五、商   检

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六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

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由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

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单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

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对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

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对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

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四、生    产

 到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。

五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

                      九、海    运

等海关审核放行后，货物就可以上船出运了。现在我讲的2个案例都是采用海运。对某些贵重

非常不错！LZ辛苦拉！

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谢谢大家的支持

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鸿运国际看一下具体条款：

（5）装运期限：鸿运国际可以看到，合同规定必须在到L/C后45天内装出。

（6）付款条件：必须在2005年12月30日前出信用证。这句话同时说明了该笔业务的付款方式是信用证。

这里呢，鸿运国际再提一句，关于付款方式，现在比较普遍使用的有

L/C（信用证）——使用最为普遍

T/T（电汇）——全部用电汇方法付款

T/T+L/C——部分电汇部分信用证

D/P AT SIGHT——付款交单

T/T+D/P AT SIGHT——部分电汇，部分付款交单

（7）保险：合同以CFR LUANDA 价成交的，所以保险由客户自己理。

（8）——（10）我已经在上面解释过了。

三、审核L/C

此合同项下，客户来了即期L/C。

所谓信用证L/C，说得简单点，就是信用的保证。它是一种银行信用，它不同于D/P或D/A的商业信用。也就是说只有湖州出口商到L/C上的全部条款，银行保证付款。

一、对湖州出口商提出的要求：银行不会无缘无故地付钱给你。出口商必须提交与L/C完全相符的单据。

二、对银行提出的要求，不管进口商有没有付款能力，银行向出口商保证付款。

到信用证

对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

多谢LZ

对我这样的菜鸟帮助甚大

四、生    产

 到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。

五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

                      九、海    运

等海关审核放行后，货物就可以上船出运了。现在我讲的2个案例都是采用海运。对某些贵重

非常不错！LZ辛苦拉！

哈哈

谢谢大家的支持

very good! thanks a lot!

鸿运国际看一下具体条款：

（5）装运期限：鸿运国际可以看到，合同规定必须在到L/C后45天内装出。

（6）付款条件：必须在2005年12月30日前出信用证。这句话同时说明了该笔业务的付款方式是信用证。

这里呢，鸿运国际再提一句，关于付款方式，现在比较普遍使用的有

L/C（信用证）——使用最为普遍

T/T（电汇）——全部用电汇方法付款

T/T+L/C——部分电汇部分信用证

D/P AT SIGHT——付款交单

T/T+D/P AT SIGHT——部分电汇，部分付款交单

（7）保险：合同以CFR LUANDA 价成交的，所以保险由客户自己理。

（8）——（10）我已经在上面解释过了。

三、审核L/C

此合同项下，客户来了即期L/C。

所谓信用证L/C，说得简单点，就是信用的保证。它是一种银行信用，它不同于D/P或D/A的商业信用。也就是说只有湖州出口商到L/C上的全部条款，银行保证付款。

一、对湖州出口商提出的要求：银行不会无缘无故地付钱给你。出口商必须提交与L/C完全相符的单据。

二、对银行提出的要求，不管进口商有没有付款能力，银行向出口商保证付款。

到信用证

谢谢!有用先起来再说

对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

多谢LZ

对我这样的菜鸟帮助甚大

四、生    产

 到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。

五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

                      九、海    运

等海关审核放行后，货物就可以上船出运了。现在我讲的2个案例都是采用海运。对某些贵重

非常不错！LZ辛苦拉！

哈哈

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鸿运国际看一下具体条款：

（5）装运期限：鸿运国际可以看到，合同规定必须在到L/C后45天内装出。

（6）付款条件：必须在2005年12月30日前出信用证。这句话同时说明了该笔业务的付款方式是信用证。

这里呢，鸿运国际再提一句，关于付款方式，现在比较普遍使用的有

L/C（信用证）——使用最为普遍

T/T（电汇）——全部用电汇方法付款

T/T+L/C——部分电汇部分信用证

D/P AT SIGHT——付款交单

T/T+D/P AT SIGHT——部分电汇，部分付款交单

（7）保险：合同以CFR LUANDA 价成交的，所以保险由客户自己理。

（8）——（10）我已经在上面解释过了。

三、审核L/C

此合同项下，客户来了即期L/C。

所谓信用证L/C，说得简单点，就是信用的保证。它是一种银行信用，它不同于D/P或D/A的商业信用。也就是说只有湖州出口商到L/C上的全部条款，银行保证付款。

一、对湖州出口商提出的要求：银行不会无缘无故地付钱给你。出口商必须提交与L/C完全相符的单据。

二、对银行提出的要求，不管进口商有没有付款能力，银行向出口商保证付款。

到信用证

谢谢!有用先起来再说

沉的可真快啊 :( :(

对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

多谢LZ

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对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

多谢LZ

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四、生    产

 到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。

五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

                      九、海    运

等海关审核放行后，货物就可以上船出运了。现在我讲的2个案例都是采用海运。对某些贵重

对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

多谢LZ

对我这样的菜鸟帮助甚大

四、生    产

 到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。

五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

                      九、海    运

等海关审核放行后，货物就可以上船出运了。现在我讲的2个案例都是采用海运。对某些贵重

非常不错！LZ辛苦拉！

对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

多谢LZ

对我这样的菜鸟帮助甚大

四、生    产

 到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。

五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

                      九、海    运

等海关审核放行后，货物就可以上船出运了。现在我讲的2个案例都是采用海运。对某些贵重

非常不错！LZ辛苦拉！

哈哈

谢谢大家的支持

对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

多谢LZ

对我这样的菜鸟帮助甚大

四、生    产

 到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。

五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

                      九、海    运

等海关审核放行后，货物就可以上船出运了。现在我讲的2个案例都是采用海运。对某些贵重

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哈哈

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对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

多谢LZ

对我这样的菜鸟帮助甚大

四、生    产

 到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。

五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

                      九、海    运

等海关审核放行后，货物就可以上船出运了。现在我讲的2个案例都是采用海运。对某些贵重

非常不错！LZ辛苦拉！

哈哈

谢谢大家的支持

very good! thanks a lot!

鸿运国际看一下具体条款：

（5）装运期限：鸿运国际可以看到，合同规定必须在到L/C后45天内装出。

（6）付款条件：必须在2005年12月30日前出信用证。这句话同时说明了该笔业务的付款方式是信用证。

这里呢，鸿运国际再提一句，关于付款方式，现在比较普遍使用的有

L/C（信用证）——使用最为普遍

T/T（电汇）——全部用电汇方法付款

T/T+L/C——部分电汇部分信用证

D/P AT SIGHT——付款交单

T/T+D/P AT SIGHT——部分电汇，部分付款交单

（7）保险：合同以CFR LUANDA 价成交的，所以保险由客户自己理。

（8）——（10）我已经在上面解释过了。

三、审核L/C

此合同项下，客户来了即期L/C。

所谓信用证L/C，说得简单点，就是信用的保证。它是一种银行信用，它不同于D/P或D/A的商业信用。也就是说只有湖州出口商到L/C上的全部条款，银行保证付款。

一、对湖州出口商提出的要求：银行不会无缘无故地付钱给你。出口商必须提交与L/C完全相符的单据。

二、对银行提出的要求，不管进口商有没有付款能力，银行向出口商保证付款。

到信用证

对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

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在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

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九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

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四、生    产

 到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。

五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

                      九、海    运

等海关审核放行后，货物就可以上船出运了。现在我讲的2个案例都是采用海运。对某些贵重

非常不错！LZ辛苦拉！

哈哈

谢谢大家的支持

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鸿运国际看一下具体条款：

（5）装运期限：鸿运国际可以看到，合同规定必须在到L/C后45天内装出。

（6）付款条件：必须在2005年12月30日前出信用证。这句话同时说明了该笔业务的付款方式是信用证。

这里呢，鸿运国际再提一句，关于付款方式，现在比较普遍使用的有

L/C（信用证）——使用最为普遍

T/T（电汇）——全部用电汇方法付款

T/T+L/C——部分电汇部分信用证

D/P AT SIGHT——付款交单

T/T+D/P AT SIGHT——部分电汇，部分付款交单

（7）保险：合同以CFR LUANDA 价成交的，所以保险由客户自己理。

（8）——（10）我已经在上面解释过了。

三、审核L/C

此合同项下，客户来了即期L/C。

所谓信用证L/C，说得简单点，就是信用的保证。它是一种银行信用，它不同于D/P或D/A的商业信用。也就是说只有湖州出口商到L/C上的全部条款，银行保证付款。

一、对湖州出口商提出的要求：银行不会无缘无故地付钱给你。出口商必须提交与L/C完全相符的单据。

二、对银行提出的要求，不管进口商有没有付款能力，银行向出口商保证付款。

到信用证

谢谢!有用先起来再说

对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

多谢LZ

对我这样的菜鸟帮助甚大

四、生    产

 到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。

五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

                      九、海    运

等海关审核放行后，货物就可以上船出运了。现在我讲的2个案例都是采用海运。对某些贵重

非常不错！LZ辛苦拉！

哈哈

谢谢大家的支持

very good! thanks a lot!

鸿运国际看一下具体条款：

（5）装运期限：鸿运国际可以看到，合同规定必须在到L/C后45天内装出。

（6）付款条件：必须在2005年12月30日前出信用证。这句话同时说明了该笔业务的付款方式是信用证。

这里呢，鸿运国际再提一句，关于付款方式，现在比较普遍使用的有

L/C（信用证）——使用最为普遍

T/T（电汇）——全部用电汇方法付款

T/T+L/C——部分电汇部分信用证

D/P AT SIGHT——付款交单

T/T+D/P AT SIGHT——部分电汇，部分付款交单

（7）保险：合同以CFR LUANDA 价成交的，所以保险由客户自己理。

（8）——（10）我已经在上面解释过了。

三、审核L/C

此合同项下，客户来了即期L/C。

所谓信用证L/C，说得简单点，就是信用的保证。它是一种银行信用，它不同于D/P或D/A的商业信用。也就是说只有湖州出口商到L/C上的全部条款，银行保证付款。

一、对湖州出口商提出的要求：银行不会无缘无故地付钱给你。出口商必须提交与L/C完全相符的单据。

二、对银行提出的要求，不管进口商有没有付款能力，银行向出口商保证付款。

到信用证

谢谢!有用先起来再说

沉的可真快啊 :( :(

对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

多谢LZ

对我这样的菜鸟帮助甚大

四、生    产

 到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。

五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

                      九、海    运

等海关审核放行后，货物就可以上船出运了。现在我讲的2个案例都是采用海运。对某些贵重

非常不错！LZ辛苦拉！

哈哈

谢谢大家的支持

very good! thanks a lot!

鸿运国际看一下具体条款：

（5）装运期限：鸿运国际可以看到，合同规定必须在到L/C后45天内装出。

（6）付款条件：必须在2005年12月30日前出信用证。这句话同时说明了该笔业务的付款方式是信用证。

这里呢，鸿运国际再提一句，关于付款方式，现在比较普遍使用的有

L/C（信用证）——使用最为普遍

T/T（电汇）——全部用电汇方法付款

T/T+L/C——部分电汇部分信用证

D/P AT SIGHT——付款交单

T/T+D/P AT SIGHT——部分电汇，部分付款交单

（7）保险：合同以CFR LUANDA 价成交的，所以保险由客户自己理。

（8）——（10）我已经在上面解释过了。

三、审核L/C

此合同项下，客户来了即期L/C。

所谓信用证L/C，说得简单点，就是信用的保证。它是一种银行信用，它不同于D/P或D/A的商业信用。也就是说只有湖州出口商到L/C上的全部条款，银行保证付款。

一、对湖州出口商提出的要求：银行不会无缘无故地付钱给你。出口商必须提交与L/C完全相符的单据。

二、对银行提出的要求，不管进口商有没有付款能力，银行向出口商保证付款。

到信用证

谢谢!有用先起来再说

沉的可真快啊 :( :(

简明易懂.非常感谢!

对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

多谢LZ

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对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

多谢LZ

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四、生    产

 到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。

五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

                      九、海    运

等海关审核放行后，货物就可以上船出运了。现在我讲的2个案例都是采用海运。对某些贵重

对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

多谢LZ

对我这样的菜鸟帮助甚大

四、生    产

 到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。

五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

                      九、海    运

等海关审核放行后，货物就可以上船出运了。现在我讲的2个案例都是采用海运。对某些贵重

非常不错！LZ辛苦拉！

对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

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四、生    产

 到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。

五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

                      九、海    运

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非常不错！LZ辛苦拉！

哈哈

谢谢大家的支持

对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

多谢LZ

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四、生    产

 到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。

五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

                      九、海    运

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哈哈

谢谢大家的支持

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六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

多谢LZ

对我这样的菜鸟帮助甚大

四、生    产

 到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。

五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

                      九、海    运

等海关审核放行后，货物就可以上船出运了。现在我讲的2个案例都是采用海运。对某些贵重

非常不错！LZ辛苦拉！

哈哈

谢谢大家的支持

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鸿运国际看一下具体条款：

（5）装运期限：鸿运国际可以看到，合同规定必须在到L/C后45天内装出。

（6）付款条件：必须在2005年12月30日前出信用证。这句话同时说明了该笔业务的付款方式是信用证。

这里呢，鸿运国际再提一句，关于付款方式，现在比较普遍使用的有

L/C（信用证）——使用最为普遍

T/T（电汇）——全部用电汇方法付款

T/T+L/C——部分电汇部分信用证

D/P AT SIGHT——付款交单

T/T+D/P AT SIGHT——部分电汇，部分付款交单

（7）保险：合同以CFR LUANDA 价成交的，所以保险由客户自己理。

（8）——（10）我已经在上面解释过了。

三、审核L/C

此合同项下，客户来了即期L/C。

所谓信用证L/C，说得简单点，就是信用的保证。它是一种银行信用，它不同于D/P或D/A的商业信用。也就是说只有湖州出口商到L/C上的全部条款，银行保证付款。

一、对湖州出口商提出的要求：银行不会无缘无故地付钱给你。出口商必须提交与L/C完全相符的单据。

二、对银行提出的要求，不管进口商有没有付款能力，银行向出口商保证付款。

到信用证

对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

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在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

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九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

多谢LZ

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四、生    产

 到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。

五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

                      九、海    运

等海关审核放行后，货物就可以上船出运了。现在我讲的2个案例都是采用海运。对某些贵重

非常不错！LZ辛苦拉！

哈哈

谢谢大家的支持

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鸿运国际看一下具体条款：

（5）装运期限：鸿运国际可以看到，合同规定必须在到L/C后45天内装出。

（6）付款条件：必须在2005年12月30日前出信用证。这句话同时说明了该笔业务的付款方式是信用证。

这里呢，鸿运国际再提一句，关于付款方式，现在比较普遍使用的有

L/C（信用证）——使用最为普遍

T/T（电汇）——全部用电汇方法付款

T/T+L/C——部分电汇部分信用证

D/P AT SIGHT——付款交单

T/T+D/P AT SIGHT——部分电汇，部分付款交单

（7）保险：合同以CFR LUANDA 价成交的，所以保险由客户自己理。

（8）——（10）我已经在上面解释过了。

三、审核L/C

此合同项下，客户来了即期L/C。

所谓信用证L/C，说得简单点，就是信用的保证。它是一种银行信用，它不同于D/P或D/A的商业信用。也就是说只有湖州出口商到L/C上的全部条款，银行保证付款。

一、对湖州出口商提出的要求：银行不会无缘无故地付钱给你。出口商必须提交与L/C完全相符的单据。

二、对银行提出的要求，不管进口商有没有付款能力，银行向出口商保证付款。

到信用证

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对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

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四、生    产

 到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。

五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

                      九、海    运

等海关审核放行后，货物就可以上船出运了。现在我讲的2个案例都是采用海运。对某些贵重

非常不错！LZ辛苦拉！

哈哈

谢谢大家的支持

very good! thanks a lot!

鸿运国际看一下具体条款：

（5）装运期限：鸿运国际可以看到，合同规定必须在到L/C后45天内装出。

（6）付款条件：必须在2005年12月30日前出信用证。这句话同时说明了该笔业务的付款方式是信用证。

这里呢，鸿运国际再提一句，关于付款方式，现在比较普遍使用的有

L/C（信用证）——使用最为普遍

T/T（电汇）——全部用电汇方法付款

T/T+L/C——部分电汇部分信用证

D/P AT SIGHT——付款交单

T/T+D/P AT SIGHT——部分电汇，部分付款交单

（7）保险：合同以CFR LUANDA 价成交的，所以保险由客户自己理。

（8）——（10）我已经在上面解释过了。

三、审核L/C

此合同项下，客户来了即期L/C。

所谓信用证L/C，说得简单点，就是信用的保证。它是一种银行信用，它不同于D/P或D/A的商业信用。也就是说只有湖州出口商到L/C上的全部条款，银行保证付款。

一、对湖州出口商提出的要求：银行不会无缘无故地付钱给你。出口商必须提交与L/C完全相符的单据。

二、对银行提出的要求，不管进口商有没有付款能力，银行向出口商保证付款。

到信用证

谢谢!有用先起来再说

沉的可真快啊 :( :(

对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

多谢LZ

对我这样的菜鸟帮助甚大

四、生    产

 到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。

五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

                      九、海    运

等海关审核放行后，货物就可以上船出运了。现在我讲的2个案例都是采用海运。对某些贵重

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（6）付款条件：必须在2005年12月30日前出信用证。这句话同时说明了该笔业务的付款方式是信用证。

这里呢，鸿运国际再提一句，关于付款方式，现在比较普遍使用的有

L/C（信用证）——使用最为普遍

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D/P AT SIGHT——付款交单

T/T+D/P AT SIGHT——部分电汇，部分付款交单

（7）保险：合同以CFR LUANDA 价成交的，所以保险由客户自己理。

（8）——（10）我已经在上面解释过了。

三、审核L/C

此合同项下，客户来了即期L/C。

所谓信用证L/C，说得简单点，就是信用的保证。它是一种银行信用，它不同于D/P或D/A的商业信用。也就是说只有湖州出口商到L/C上的全部条款，银行保证付款。

一、对湖州出口商提出的要求：银行不会无缘无故地付钱给你。出口商必须提交与L/C完全相符的单据。

二、对银行提出的要求，不管进口商有没有付款能力，银行向出口商保证付款。

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简明易懂.非常感谢!

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六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

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四、生    产

 到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。

五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

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等海关审核放行后，货物就可以上船出运了。现在我讲的2个案例都是采用海运。对某些贵重

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六、出口单据及预定舱位

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九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

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出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

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十、单据交银行议付

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货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

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信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

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此合同项下，客户来了即期L/C。

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到信用证

谢谢!有用先起来再说

对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

多谢LZ

对我这样的菜鸟帮助甚大

四、生    产

 到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。

五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

                      九、海    运

等海关审核放行后，货物就可以上船出运了。现在我讲的2个案例都是采用海运。对某些贵重

非常不错！LZ辛苦拉！

哈哈

谢谢大家的支持

very good! thanks a lot!

鸿运国际看一下具体条款：

（5）装运期限：鸿运国际可以看到，合同规定必须在到L/C后45天内装出。

（6）付款条件：必须在2005年12月30日前出信用证。这句话同时说明了该笔业务的付款方式是信用证。

这里呢，鸿运国际再提一句，关于付款方式，现在比较普遍使用的有

L/C（信用证）——使用最为普遍

T/T（电汇）——全部用电汇方法付款

T/T+L/C——部分电汇部分信用证

D/P AT SIGHT——付款交单

T/T+D/P AT SIGHT——部分电汇，部分付款交单

（7）保险：合同以CFR LUANDA 价成交的，所以保险由客户自己理。

（8）——（10）我已经在上面解释过了。

三、审核L/C

此合同项下，客户来了即期L/C。

所谓信用证L/C，说得简单点，就是信用的保证。它是一种银行信用，它不同于D/P或D/A的商业信用。也就是说只有湖州出口商到L/C上的全部条款，银行保证付款。

一、对湖州出口商提出的要求：银行不会无缘无故地付钱给你。出口商必须提交与L/C完全相符的单据。

二、对银行提出的要求，不管进口商有没有付款能力，银行向出口商保证付款。

到信用证

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对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

多谢LZ

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五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

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（6）付款条件：必须在2005年12月30日前出信用证。这句话同时说明了该笔业务的付款方式是信用证。

这里呢，鸿运国际再提一句，关于付款方式，现在比较普遍使用的有

L/C（信用证）——使用最为普遍

T/T（电汇）——全部用电汇方法付款

T/T+L/C——部分电汇部分信用证

D/P AT SIGHT——付款交单

T/T+D/P AT SIGHT——部分电汇，部分付款交单

（7）保险：合同以CFR LUANDA 价成交的，所以保险由客户自己理。

（8）——（10）我已经在上面解释过了。

三、审核L/C

此合同项下，客户来了即期L/C。

所谓信用证L/C，说得简单点，就是信用的保证。它是一种银行信用，它不同于D/P或D/A的商业信用。也就是说只有湖州出口商到L/C上的全部条款，银行保证付款。

一、对湖州出口商提出的要求：银行不会无缘无故地付钱给你。出口商必须提交与L/C完全相符的单据。

二、对银行提出的要求，不管进口商有没有付款能力，银行向出口商保证付款。

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对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

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七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

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此合同项下，客户来了即期L/C。

所谓信用证L/C，说得简单点，就是信用的保证。它是一种银行信用，它不同于D/P或D/A的商业信用。也就是说只有湖州出口商到L/C上的全部条款，银行保证付款。

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六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

多谢LZ

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四、生    产

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六、制单及订舱

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三、审核L/C

此合同项下，客户来了即期L/C。

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谢谢楼主作为新手的我,一定认真阅读楼主的资料.

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十、单据交银行议付

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六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

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十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

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对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

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四、生    产

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六、制单及订舱

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              八、报    关

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九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

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四、生    产

 到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。

五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

                      九、海    运

等海关审核放行后，货物就可以上船出运了。现在我讲的2个案例都是采用海运。对某些贵重

非常不错！LZ辛苦拉！

哈哈

谢谢大家的支持

very good! thanks a lot!

鸿运国际看一下具体条款：

（5）装运期限：鸿运国际可以看到，合同规定必须在到L/C后45天内装出。

（6）付款条件：必须在2005年12月30日前出信用证。这句话同时说明了该笔业务的付款方式是信用证。

这里呢，鸿运国际再提一句，关于付款方式，现在比较普遍使用的有

L/C（信用证）——使用最为普遍

T/T（电汇）——全部用电汇方法付款

T/T+L/C——部分电汇部分信用证

D/P AT SIGHT——付款交单

T/T+D/P AT SIGHT——部分电汇，部分付款交单

（7）保险：合同以CFR LUANDA 价成交的，所以保险由客户自己理。

（8）——（10）我已经在上面解释过了。

三、审核L/C

此合同项下，客户来了即期L/C。

所谓信用证L/C，说得简单点，就是信用的保证。它是一种银行信用，它不同于D/P或D/A的商业信用。也就是说只有湖州出口商到L/C上的全部条款，银行保证付款。

一、对湖州出口商提出的要求：银行不会无缘无故地付钱给你。出口商必须提交与L/C完全相符的单据。

二、对银行提出的要求，不管进口商有没有付款能力，银行向出口商保证付款。

到信用证

对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

多谢LZ

对我这样的菜鸟帮助甚大

四、生    产

 到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。

五、商   检

由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。

六、制单及订舱

信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

                      九、海    运

等海关审核放行后，货物就可以上船出运了。现在我讲的2个案例都是采用海运。对某些贵重

非常不错！LZ辛苦拉！

哈哈

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（5）装运期限：鸿运国际可以看到，合同规定必须在到L/C后45天内装出。

（6）付款条件：必须在2005年12月30日前出信用证。这句话同时说明了该笔业务的付款方式是信用证。

这里呢，鸿运国际再提一句，关于付款方式，现在比较普遍使用的有

L/C（信用证）——使用最为普遍

T/T（电汇）——全部用电汇方法付款

T/T+L/C——部分电汇部分信用证

D/P AT SIGHT——付款交单

T/T+D/P AT SIGHT——部分电汇，部分付款交单

（7）保险：合同以CFR LUANDA 价成交的，所以保险由客户自己理。

（8）——（10）我已经在上面解释过了。

三、审核L/C

此合同项下，客户来了即期L/C。

所谓信用证L/C，说得简单点，就是信用的保证。它是一种银行信用，它不同于D/P或D/A的商业信用。也就是说只有湖州出口商到L/C上的全部条款，银行保证付款。

一、对湖州出口商提出的要求：银行不会无缘无故地付钱给你。出口商必须提交与L/C完全相符的单据。

二、对银行提出的要求，不管进口商有没有付款能力，银行向出口商保证付款。

到信用证

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对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

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七、保   险

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（7）保险：合同以CFR LUANDA 价成交的，所以保险由客户自己理。

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三、审核L/C

此合同项下，客户来了即期L/C。

所谓信用证L/C，说得简单点，就是信用的保证。它是一种银行信用，它不同于D/P或D/A的商业信用。也就是说只有湖州出口商到L/C上的全部条款，银行保证付款。

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对于湖州出口许可证，属于国家对特定商品湖州出口管控的范畴。需要向相关机构申请出口许可。这些商品包括一些特殊化工品、特定农产品等。在申请许可前，需要先确认目标市场是否要求出口许可证，如有需要，则需要向当地相关机构申请，获得许可之后才可以出口。

六、出口单据及预定舱位

出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

七、理保险

在货物装运前，需要对货物进行保险，以保障货物在运输中发生的意外情况。通常鸿运国际会选择按照CIF/CIP等条款进行保险。

八、出口报关

对于出口货物，需要在海关进行报关，以满足海关出口要求。

九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

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七、保   险

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这里呢，鸿运国际再提一句，关于付款方式，现在比较普遍使用的有

L/C（信用证）——使用最为普遍

T/T（电汇）——全部用电汇方法付款

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D/P AT SIGHT——付款交单

T/T+D/P AT SIGHT——部分电汇，部分付款交单

（7）保险：合同以CFR LUANDA 价成交的，所以保险由客户自己理。

（8）——（10）我已经在上面解释过了。

三、审核L/C

此合同项下，客户来了即期L/C。

所谓信用证L/C，说得简单点，就是信用的保证。它是一种银行信用，它不同于D/P或D/A的商业信用。也就是说只有湖州出口商到L/C上的全部条款，银行保证付款。

一、对湖州出口商提出的要求：银行不会无缘无故地付钱给你。出口商必须提交与L/C完全相符的单据。

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出口单据主要指装箱单、发票、商业发票、运输单证等。舱位通常需要提前预订，以免货物无法及时运出。

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八、出口报关

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九、运输

货物按照约定的交货方式进行运输，如FOB、CIF等，货物到达目的港后再按照目的国海关相关要求进行通关。

十、单据交银行议付

货物到达目的港并成功通关之后，鸿运国际将单据交给银行进行议付，银行审核单据符合信用证条款要求后，会将货款转给鸿运国际。

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信用证规定商业、海运提单、重量和装箱单。这里注意，/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关、运费据、保单。湖州出口欧美、日本的商品还要FORM A。

单据的同时，向船公司预定舱位。

七、保   险

由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商理。

              八、报    关

单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时/装箱单/湖州出口货物报关单/核销单。

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三、审核L/C

此合同项下，客户来了即期L/C。

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很不错，谢谢你！！！