在整个出口环节当中，环环相扣，贸易公司离不开工厂，货代离不开外贸，外贸离不开货代，，外贸直接离不开国外采购商。每个外贸业极力希望得到国外采购商的回复，当你发出n篇邮件石沉大海时候你的心情如何？
我昨天有个贸易公司问了多货代做不了，食品，化工品，双清关，但是我有能力去解决而且报价了，不过是想后面在跟进下，就问候下：想问下你货是出口到哪些港口？我可以先帮你查询下船期。 我就发了一个船期给他，他回复：不想在说你，没看见我在忙，88.然后就删掉了我。
大家是业务员，如果没有货代在这么努力24小时，你们的集装箱货怎么走出国门？
我是一个操作很多年青岛，福建，厦门，上海，宁波，广州等地和各个航线，冷冻柜，化工品，敏感或，双清关
一条龙跟到国外清关提货的操作手，就算上海和宁波客户多么叼，结算费用有多么吐血，没有见过今天这样
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做外贸业务确实很不容易，需要处理各种复杂的环节和问题。即使是经验丰富的业务员，也可能遇到 困难和挫折。但是，要想取得成功，必须保持耐心和信心，不断学习和提高自己的技能，与客户和合作伙伴保持良好的关系，不断寻找新的商机和合作机会。
关于贸易公司不理睬你的问题，这种情况确实很常见，很多时候客户可能太忙或者太焦急，导致他们不愿意进行更多的沟通。作为业务员，鸿运国际要理解客户的处境，并尽可能提供帮助和支持，建立信任和合作关系。
最后，感谢您一直以来对集装箱运输和货代服务的支持和信任。鸿运国际会继续努力，为您提供更好的服务和体验。
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所以 服务是很重要的，只要货代人不要为了个人利益打破市场，外贸不会怎 么样，被出卖的往往是本行人啊
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更奇葩的是，有的外贸还会建个群来对比每家货代的价格。然后你报高一点，就让你出局的
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同是货代，我也碰到过这样的，当时直接把他拉黑了，不跟他合作不就好了，都是做生意的，谁求谁啊?离了他你还活不下去怎么的?这样的傻逼客人就算你跟他合作了后面他也不会让你好过，还不如直接图个清静。
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做业务都是会遇到的，嘿嘿
