鸿运国际明天有一票散货到美国,之前没有过,货代发过来一个isf form,查了一些资料,说是进口安全申报。这个到底是谁填?是客人还是出口商?客人在国外怎么申报?到哪里申报?一定要在船前申报吗?急,谢谢各位!
ISF代表进口安全文件(Importer Security Filing),也被称为10+2规则。ISF是由美国海关与边境保护局(CBP)实施的一项规定,要求进口商或其指定代理商在货物装船前提供相关信息,以增强海关的安全性能力。
根据ISF规定,填写ISF表格的责任通常由进口商或其指定的代理商承担。如果是您作为出口商,则应当与您的货代合作,确保ISF表格的填写和提交。如果您的货代已经提供了ISF表格,您需要提供相关信息并确保表格正确填写,并在指定时间内提交给美国海关。具体的时间要求是,ISF表格必须在货物装船前至少24小时提交。
关于在国外如何申报和提交ISF表格的具体操作,建议您与您的货代进行进一步的沟通和了解。他们应该对该程序非常熟悉,并能为您提供指导和支持。
此外,请注意ISF是美国海关的规定,所以只有当您的货物进入美国时,才需要进行ISF申报。如果您的目的地是其他国家,则需要遵守该国家的具体规定和要求。
ISF 是美国的进口安全申报系统
该系统于2009-1-26日起由美国海关提出实施 用暂准通关证以海运进口美国之货品须加填ISF (Importer Security Filing )表格,并于货品抵达美国境内转运前24小时向美国海关边境检查署(US Customs and Border protection-CBP)提交。
采用10+2项目申报
10指的是
1.工厂的公司名称和地址 Manufacturer name and address
2.方的公司名称和地址 Seller name and address
3.方的公司名称和地址 Buyer name and address
4.货物送达的公司名称和地址 Ship to name and address
5.进口商的海关登记号 Importer of record number
6.货人的美国保税号码 Consignee number
7.所有货品的原产地 Country of origin of the goods
8.海关关税编号(六码) Harmonized Ta
最佳答案 10+2 申报,实为ISF申报的一个俗称。即进口安全申报(Importer Security Filing)和运送人附加要求,要求美国进口商(10项申报内容) 和船公司(2项申报内容),必须在货物装船前二十四小时,通过AMS 或ABI 系统将电子申报数据送入美国海关。在ISF申报操作方面,进口商可以委托其信任的海外代理代为申报。
这里提到的“2”,是对船公司的申报要求。
1.船运装载位置计划资料(VESSEL STOW PLAN)
2.装载货柜的状况讯息(CONTAINER STATUS MESSAGE)
接下来的“10”,就是要求登船前二十四小时再增加申报10个新的信息单元。
1.工厂的公司名称和地址 Manufacturer name and address
2.卖方的公司名称和地址 Seller name and address
3.买方的公司名称和地址 Buyer name and address
4.货物送达的公司名称和地址 Ship to name and address
5.进口商的海关登记号 Importer of record number
6.收货人的美国报税号码 Consignee number
7.所有货品的原产地 Country of origin of the goods
8.海关关税编号(六码) Harmonized Tariff Schedule No. 6 digit
9.货柜的装柜地址 Container stuffing location
10.拼箱的公司名称和地址 Consolidator name and address
ISF是美国进口一定要申报的,而且一定要在开船前48小时之前申报,不然会影响国外清关,而且没有申报ISF的话,还会被当地海关罚款的,ISF一般是国外客户自己申报,你这边需要提供一些资料给国外客户。
规定见提单副本就付余额这倒不会有什么,关键是如果副本提单可以提货,极有可能是客人拿到副本提单后去提货,不付款了,所以最好要跟船公司说明或是在提单上注明一定要正本提单才可以提货。这样你可以在货装船后提供一份副本提单给客人看,表示货已经装船,要求客人付余款,待客人付款后再邮寄正本提单给客人去提货,这样就不怕客人不付款,因为他不付款就得不到正本提单去提货。