欧洲托运人理事会（ESG）和全球托运人论坛（GSF）表示，对全球班轮公司的整合及越来越多18000TEU大型集装箱船的使用非常担忧。鸿运国际-进口报关公司

托运人担心班轮公司整合会造成市场垄断，而更多大型船舶的使用将减少对于承运人的选择，并降低他们服务的质量。

GSF将向全球竞争管理机构和监管机构提出一些建议，以减轻主要班轮运输贸易竞争带来的潜在影响。

这里面为国家和区域如何对新航运联盟进行监管和监督提供了一些备选项。其中包括确保在主要贸易航线进行充分且独立的竞争、废除现有反垄断法的豁免协议、对联盟实施监控等。

两个组织的主席呼吁托运人能以协同的方式应对行业威胁和机遇，并希望全球托运人协会能将研究中的分析和结果反馈给本国政府。

文章来源：国际船媒