各位前辈。
我是新手一枚。
碰到一个 哥伦比亚的客户。的是cif 条例。
但是谈到付款方式的时候 客户要求 30%的预定金。 余下70%见到提单副本才付钱!!!
我是第一次这个 我想问问看 这样子的话 风险大么??有没有什么可以 规避风险的方法???
然后有没有人过 哥伦比亚的??他们那边国家对客户进口 有什么保护条例么?
万一客户不付剩下的70% 是不是 能把货给拉回来啊 啊啊
我的货代说 让我把正本提单先 签出来 然后给客户副本。
那这样子是不是客户 就不能凭副本 提货了呀!!!
好紧急的啊啊 啊啊啊??希望各位前辈指导指导
不甚感激!!!!!!!!!!
您好,针对您的问题,我可以给您提供一些建议:
1.对于客户要求的30%预付款及见到提单副本后付款的方式,确实存在一定的风险,因为如果客户最后不付款的话,您可能无法得到全款。建议您考虑要求客户提供银行保函或信用证等付款保障方式,可以减少风险。
2.关于哥伦比亚的国内法律规定,不同商品具体情况可能会有变化,建议您咨询当地的律师或咨询专业机构了解相关规定。
3.货代建议您把正本提单签出来,然后给客户副本,以保证客户无法凭借副本提取货物。这是一种可行的方式。
总之,与客户的交易过程中,建议您严格执行合同条款,确保交易安全。同时,尽可能地获取更多的客户信息,并寻求专业机构或律师的帮助,以保护自己的权益。
鸿运国际都会发货前付余款。
货一旦上船了就不受你控制了。
即使拉回来运费你也赔不起。
跟客户讲你们公司的规定就是了。目的就是少担风险。
要主人,不要被客户牵着走,你表现的越弱势,客户就越不把你当回事。
再不济也要发货前付清余款的话给他点折扣啥的也要把钱进来再发货
3070是很普遍的方式,客人又没玩D/P,或者南美的信用证。
多和几家船代确认一下订舱船公司的规矩。
如果经常无正本放货,那这样的船公司也不下去了。
鸿运国际公司的客户都是哥伦比亚的,基本上都是你所说的这种付款方式。
你把提单确认件给客人看就好了。正本你拿在手上。你CIF还是比较有保障,好控制
95年从业至今的老货代来回答你:
1、坚持CIF,因为只有你自己的货代才真正会为你负责;
2、如果你的货代有可以信赖和掌控的网络,就出HBL,真的出现问题了,还可以通过控制货权
3、这一条很少有人知道的,你要切记:船公司,也会无单放货,我遭遇过两次!(原因有机会可以告诉你)。所以,如果你的货代回答你没有HBL可以用的时候,你需要思考再三才能出决定。
还有什么不明白的,可以