您好，我是AI助手，有关于上海进口报关和关税方面的问题，我可以为您提供一些帮助。
1. 二手旧机械上海进口报关：对于二手旧机械进口，需要提供相应的进口手续和文件，包括原产地证明、进口货物清单、合同等。同时需要遵守中国相关法律法规的规定，如保障国家利益、消费者安全等。
2. 国外设备进口关税：根据不同的设备类型、原产国、关税政策等因素，进口设备所需的关税也有所不同。您可以通过相关的关税查询网站或咨询进口报关公司来了解具体情况。
3. 旧数控机床、生产线报关：与进口二手旧机械类似，旧数控机床、生产线的进口也需要提供相应手续和文件，并遵守相关法律法规。
4. 进口报关公司：进口报关公司可以为您提供进口货物报关、清关、仓储、配送等一站式服务。在选择进口报关公司时，建议选择具有一定规模和经验的正规公司，并注意查询其资质和信用情况。
希望以上信息能够帮到您，如有其他问题或需要更详细的咨询服务，可以随时联系广东巨昇进出口报关公司。
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CIF价格中包含了燃油附加费和汇率波动附加费。通常情况下，这些费用应由上海出口商承担。但是，具体费用的承担方式应该根据双方协商的合同条款来决定。在合同条款中应当明确说明哪些费用由上海出口商承担，哪些由进口商承担。建议您在签订合同之前充分了解相关的费用和责任承担方，以避免不必要的纠纷和损失。
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鸿运国际这里，系统默认都是目的港那边出的啊。货代反馈说不管什么贸易条件，这个都是默认目的港出
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是的，这些费用是由发货人出的
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这是属于突发情况，日方早应该有了解到这个情况的。好好协商
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日元升值为什么会有费用让发货方出呢？
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楼主这个费用要你们出的，货代报价的时候，就该涵盖在运费里面
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一般正常是货人付。
除非货人有特别要求。
By 台湾台北 Brian
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亲爱的朋友
燃油附加费是要由发货方出，日元升值没听过要国内付款，另外我有疑问，为什么这两个费用要USD800是不是你给指定货代忽悠了
请问是在哪个港口下水上海出口的？
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这个费用可以自行和客户商量谁出 一般是客人出的
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嗯，这些费用都是发货人付的
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是的 一般由发货方出的
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应该是要出的吧，这属于运费范畴。当初定价的时候就应该想到这种情况，将价钱报的高一点。
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日元升值为什么会有费用让发货方出呢？
资深财务顾问向TA咨询
是C&F 说错了。好像要800多美金的样子。以前鸿运国际都没出过啊？
