对于您的情况，我有一些建议可以供参考：

1. 优化包装和运输：确保产品在运输过程中受到的损坏尽可能减少。你可以与货运公司合作，确保他们会小心地处理包装和搬运货物。

2. 加强内部质量控制：除了你们已经做的全检，可以再进一步加强对产品质量的监控，确保出厂产品的质量达到标准。

3. 教育客户：与客户进行沟通，解释清楚产品在运输过程中可能会有一些不可避免的轻微损坏，但不会影响产品的性能和使用。你可以提供一些案例或实际数据来支持你的论点。

4. 协商解决方案：与客户协商，找到一个双方都可以接受的解决方案。你可以建议客户在收货后检查产品，并在一定时间内提供有关损坏或质量问题的反馈，以便你们可以及时解决。

5. 寻求第三方验货：如果客户仍然希望有第三方的验货报告，你可以和客户商量，共同确定可接受的第三方验货机构，并制定相关协议。

在与客户沟通时，要表现出以合作的态度，理解和尊重客户的需求和顾虑。同时，也要与老板沟通，确保他们理解现实情况，并提供支持来解决这个问题。

最重要的是要寻找一个平衡点，既要保护客户的利益，也要保持业务的可持续性和利润。

首先，明确验收标准。既然这样的事情反复发生，说明客户也想占便宜，所以验收标准不统一。在这种情况下，应先与客户确定验收标准。

第二，请第三方验货。由于客户收到货后自行验货，请客户信任的第三方按照标准验货后再发货。就算客户收货有问题，也不全是他自己的事，让他先找物流吧。

第三，保证质量和交货期。首先要把自己的产品做好，这样主动权也掌握在自己手里。

第四，适当提高价格。由于客户要求的恶性循环，适当的加价可以抵消自身利益的成本，让老板也能接受。

你这个的话其实通过你的描述，感觉很大可能就是客户那边作假想要骗货的一个行为。首先你们找人上门取看，也表明这个划痕其实是在可接受的范围内，另外还有就是你们其实也有出口到这个国家的，也是比较大量的，但是都是没有这个反馈。那么这个第三方验货其实是很有必要的，你可以直接跟客户说明这个情况如果不接受的话，那么你们就要找第三方机构跟他们一起鉴定签收，不能再由她们自己公司出具验货报告，这样子大家都是有一定的保障可能会好一些的。

那如果客户那边不愿意找第三方来出口这边验货，那你们是否可以尝试在到了目的港之后找第三方验货之后客户再进行签收，这样子在有第三方鉴定的时候客户那边应该不大有可能可以作假。所以其实你这个每次客户收到货之后都会安排自己公司的出验货报告，每次都是大批管体有刮花的情况可能就会少很多。因为自己公司的验货报告是可以自己作假，但是你找第三方机构，那边是要为这个结果负责的情况下，那么是不太可能这么操作作假的，可能到时会相对好一些。

第一，明确验收标准。既然反复出现这样的事，说明客户也想占点便宜，所以验收标准不统一，这种情况先和客户定验收标准。

第二，要求第三方验货。既然客户自己验货是在收到货之后，那就请客户信任的第三方按标准验货后再发货，就算客户收到货有问题，也不全是自己的事，让他先找物流处理。

第三，保质，保交期。首先把自己的产品做好，这样一来主动权也在自己手里。

第四，适当涨价。由于客户要求恶性循环，适当涨价中和自己的利益成本，这样一来老板也能接受。

最佳答案 那其实你这个很有可能就是客户那边的一个问题，你们要么做的就是如果避免产生这个问题，要么就是把这部分成本加上去给到客户报价，到时哪怕客户那边要求多发一些，那么也没有关系，反正你们已经把这部分的成本加上去了。其实应该很大程度上是客户那边的问题，一个你们找人上门查看了，其次就是出口到其他本国客户也没有这个问题。那其实第三方验货是一个很好的办法，那如果客户不愿意的话，那么你们就可以在出货的时候拍好照，然后等到货物到了之后直接让当地的朋友上门一起开箱查看货物。