根据您提供的情况，鸿运国际可以得出以下结论：

通常情况下，提单由承运人或船公司出具。承运人在货物运输合同中负责运输货物，并且负责向货主出具提单作为货物的运输凭证。因此，船公司通常是最终负责出具提单的一方。

然而，在滚装船运输中，滚装船是客户自己找的货代，也就是滚装船的承运人。根据您提供的信息，货代要求您将提单信息发送给他们，并称他们将出具提单。这可能是因为在这种情况下，货代作为承运人，也有权利出具提单。

为了确定最终由谁出具提单，建议您与货代和船公司进一步沟通，明确双方的责任和协作安排。您可以询问货代和船公司对提单的要求，例如提单的格式、承运人信息等，并据此协商确定最终由谁来出具提单。在沟通过程中，您也可以咨询专业的国际贸易顾问或物流公司的意见，以确保您的利益得到保障。

提单是一种货物所有权的凭证，也是货物交付的依据。提单的出具者，就是货物的所有者，也是承担货物风险和责任的一方。因此，提单应该由卖方出具，交给买方或其指定的代理人。这样，买方才能在目的港口领取货物，并向卖方支付货款。

提单应该是谁出，提单 BILL OF LADING 简称B/L，在对外贸易中，这个提单是一种凭证，收货人需要凭提单向货运目的地的运输部门提货，提单须经承运人或船方签字后始能生效，是海运货物向海关报关的有效单证之一。一般来说这个提单都是船公司那边出具的，而不是地面代理那边出具的。一般流程是：当你的货物上船后，船公司会出具海运提单给你，上面详细列明了货物的名字，描述，箱数，重量等等提单承运人接管货物后，由船代公司开出的，到时你们提供给客户去做清关处理。

有一票货是客户自己找的货代，那其实这个提单应该是由客户的货代来出具的。海运提单简称提单，是船方或其代理人签发的，证明已收到货物，允许将货物运至目的地，并交付给托运人的书面凭证。它是承运人和托运人之间的契约证明，在法律上具有物权证书的效用。你这个地面代理是不能出具提单的呀，地面代理是可以给你出具货物的装载信息这些是可以的，但是具体的提单信息是应该由订舱的代理来进行出具的，所以你可以跟你们地面那边了解一下具体他出的提单是什么样子的。

海运提单简称提单，是船方或其代理人签发的，证明已收到货物，允许将货物运至目的地，并交付给托运人的书面凭证。它是承运人和托运人之间的契约证明，在法律上具有物权证书的效用。你可以先问他们要样单，再做决断。

货代单是货代出，船东单是船公司出，你这个是客户指定的货代，应该由货代给你们出提单，发货资料什么的，你们也应该提交给货代。

有一票货物是客户自己找的货代，你们负责找人帮忙做报关和地面，提单信息都发给地面了。那么其实这个提单是应该由客户的货代来进行出具，提单是由承运人或货运代理根据发货人的要求所签发的货物收据，在将货物收归其照管后签发，证明已收到提单上所列明的货物，提单也代表所载货物的所有权，是一种货物所有权凭证，提单还是发货人向银行结汇货款的主要单证之—。那其实你这个的话不应该是给地面代理来出具，地面代理其实顾名思义就是做地面服务的，不具备开具提单的权限。