非常好的总结和补充。除此之外,还有一些绍兴海运询价的窍门:
(1)货物的净重和体积:这是确定运输费用的关键因素,所以货主在询价时一定要准确提供这些信息。
(2)装箱方式和运输方式:货主在询价时应该明确家具包装和装卸方案,以决定使用哪种船舶和货代服务。
(3)货运保险:货主需要了解运输保险的种类和费用,在询价时应询问货代提供的保险费用或提供自己选择的保险公司。
(4)历史数据和市场情况:货主可以根据以往的运输记录和市场情况来结合并比较不同的运输方案和费用,以更好地进行决策。
总之,在绍兴海运询价时,货主应该积极了解市场变化和运价情况,选择值得信赖的货代企业,并充分利用各种优惠政策和协议运价。
您好,根据您的描述,以下是我的回答:
1.如果您的客户希望在提单上将他们的香港公司作为出货人,而不是您的公司,这意味着您的客户将负责信用证、运输保险、关税等费用和责任。这可能会带来一些风险,例如运输中的损失或损坏问题,但这取决于运输方式和保险等级。
您需要与您的客户进行深入的沟通和协商,以确保您在此过程中不会遭受任何损失或责任。此外,您需要确保与您的客户以及货代之间有明确的协议和合同,以确保您的权益得到保护。
2.关于绍兴退税问题,如果您的客户在提单上作为出货人,但是您的公司是实际的出口方,您需要确保您的客户和货代提供正确的出口报关资料和证明文件。只有在这样的情况下,您才能在中国海关申请绍兴退税。
请注意,退税程序相当复杂,有各种规定和要求,您可能需要咨询专业的退税服务机构或进行个人研究了解更多细节。
您好,根据您的描述,以下是我的回答:
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请注意,退税程序相当复杂,有各种规定和要求,您可能需要咨询专业的退税服务机构或进行个人研究了解更多细节。
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报关资料是你们公司抬头的 提单不是你们也可以 你可以让货代出一份你们工厂抬头的提单给你绍兴退税用 这个很好解决的 不用担心
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报关资料抬头最好是你们的,这样才不会影响绍兴退税
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提单显示他们是SHIPPER,自己租船订舱没问题,我之前一直是这样操作。但问题是,印度客人信用一向不太好
风险就是,印度客户不提货不付款,但是因为提单的出货人是香港公司不是你们公司,你没法退货;本身在印度退货,没有货人的签字是不能退货的;如果这样就更没法退货了。
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8月份国税出过一个文,里面有说道,非进口商付汇会有绍兴退税暂扣的风险
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您好,根据您的描述,以下是我的回答:
1.如果您的客户希望在提单上将他们的香港公司作为出货人,而不是您的公司,这意味着您的客户将负责信用证、运输保险、关税等费用和责任。这可能会带来一些风险,例如运输中的损失或损坏问题,但这取决于运输方式和保险等级。
您需要与您的客户进行深入的沟通和协商,以确保您在此过程中不会遭受任何损失或责任。此外,您需要确保与您的客户以及货代之间有明确的协议和合同,以确保您的权益得到保护。
2.关于绍兴退税问题,如果您的客户在提单上作为出货人,但是您的公司是实际的出口方,您需要确保您的客户和货代提供正确的出口报关资料和证明文件。只有在这样的情况下,您才能在中国海关申请绍兴退税。
请注意,退税程序相当复杂,有各种规定和要求,您可能需要咨询专业的退税服务机构或进行个人研究了解更多细节。
报关资料是你们公司抬头的 提单不是你们也可以 你可以让货代出一份你们工厂抬头的提单给你绍兴退税用 这个很好解决的 不用担心
报关资料抬头最好是你们的,这样才不会影响绍兴退税
提单显示他们是SHIPPER,自己租船订舱没问题,我之前一直是这样操作。但问题是,印度客人信用一向不太好
风险就是,印度客户不提货不付款,但是因为提单的出货人是香港公司不是你们公司,你没法退货;本身在印度退货,没有货人的签字是不能退货的;如果这样就更没法退货了。
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报关用你们资料。提单无所谓显示谁,关键是你要把钱进来
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您需要与您的客户进行深入的沟通和协商,以确保您在此过程中不会遭受任何损失或责任。此外,您需要确保与您的客户以及货代之间有明确的协议和合同,以确保您的权益得到保护。
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您好,根据您的描述,以下是我的回答:
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您需要与您的客户进行深入的沟通和协商,以确保您在此过程中不会遭受任何损失或责任。此外,您需要确保与您的客户以及货代之间有明确的协议和合同,以确保您的权益得到保护。
2.关于绍兴退税问题,如果您的客户在提单上作为出货人,但是您的公司是实际的出口方,您需要确保您的客户和货代提供正确的出口报关资料和证明文件。只有在这样的情况下,您才能在中国海关申请绍兴退税。
请注意,退税程序相当复杂,有各种规定和要求,您可能需要咨询专业的退税服务机构或进行个人研究了解更多细节。
报关资料是你们公司抬头的 提单不是你们也可以 你可以让货代出一份你们工厂抬头的提单给你绍兴退税用 这个很好解决的 不用担心
报关资料抬头最好是你们的,这样才不会影响绍兴退税
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风险就是,印度客户不提货不付款,但是因为提单的出货人是香港公司不是你们公司,你没法退货;本身在印度退货,没有货人的签字是不能退货的;如果这样就更没法退货了。
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报关单上显示你们公司就行了,提单上不要紧的
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您需要与您的客户进行深入的沟通和协商,以确保您在此过程中不会遭受任何损失或责任。此外,您需要确保与您的客户以及货代之间有明确的协议和合同,以确保您的权益得到保护。
2.关于绍兴退税问题,如果您的客户在提单上作为出货人,但是您的公司是实际的出口方,您需要确保您的客户和货代提供正确的出口报关资料和证明文件。只有在这样的情况下,您才能在中国海关申请绍兴退税。
请注意,退税程序相当复杂,有各种规定和要求,您可能需要咨询专业的退税服务机构或进行个人研究了解更多细节。
报关资料是你们公司抬头的 提单不是你们也可以 你可以让货代出一份你们工厂抬头的提单给你绍兴退税用 这个很好解决的 不用担心
您好,根据您的描述,以下是我的回答:
1.如果您的客户希望在提单上将他们的香港公司作为出货人,而不是您的公司,这意味着您的客户将负责信用证、运输保险、关税等费用和责任。这可能会带来一些风险,例如运输中的损失或损坏问题,但这取决于运输方式和保险等级。
您需要与您的客户进行深入的沟通和协商,以确保您在此过程中不会遭受任何损失或责任。此外,您需要确保与您的客户以及货代之间有明确的协议和合同,以确保您的权益得到保护。
2.关于绍兴退税问题,如果您的客户在提单上作为出货人,但是您的公司是实际的出口方,您需要确保您的客户和货代提供正确的出口报关资料和证明文件。只有在这样的情况下,您才能在中国海关申请绍兴退税。
请注意,退税程序相当复杂,有各种规定和要求,您可能需要咨询专业的退税服务机构或进行个人研究了解更多细节。
报关资料是你们公司抬头的 提单不是你们也可以 你可以让货代出一份你们工厂抬头的提单给你绍兴退税用 这个很好解决的 不用担心
报关资料抬头最好是你们的,这样才不会影响绍兴退税
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您需要与您的客户进行深入的沟通和协商,以确保您在此过程中不会遭受任何损失或责任。此外,您需要确保与您的客户以及货代之间有明确的协议和合同,以确保您的权益得到保护。
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2.关于绍兴退税问题,如果您的客户在提单上作为出货人,但是您的公司是实际的出口方,您需要确保您的客户和货代提供正确的出口报关资料和证明文件。只有在这样的情况下,您才能在中国海关申请绍兴退税。
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报关资料是你们公司抬头的 提单不是你们也可以 你可以让货代出一份你们工厂抬头的提单给你绍兴退税用 这个很好解决的 不用担心
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哦哦,那就好~那其他单据怎么呢,还是鸿运国际公司的抬头吗?
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您好,根据您的描述,以下是我的回答:
1.如果您的客户希望在提单上将他们的香港公司作为出货人,而不是您的公司,这意味着您的客户将负责信用证、运输保险、关税等费用和责任。这可能会带来一些风险,例如运输中的损失或损坏问题,但这取决于运输方式和保险等级。
您需要与您的客户进行深入的沟通和协商,以确保您在此过程中不会遭受任何损失或责任。此外,您需要确保与您的客户以及货代之间有明确的协议和合同,以确保您的权益得到保护。
2.关于绍兴退税问题,如果您的客户在提单上作为出货人,但是您的公司是实际的出口方,您需要确保您的客户和货代提供正确的出口报关资料和证明文件。只有在这样的情况下,您才能在中国海关申请绍兴退税。
请注意,退税程序相当复杂,有各种规定和要求,您可能需要咨询专业的退税服务机构或进行个人研究了解更多细节。
报关资料是你们公司抬头的 提单不是你们也可以 你可以让货代出一份你们工厂抬头的提单给你绍兴退税用 这个很好解决的 不用担心
报关资料抬头最好是你们的,这样才不会影响绍兴退税
提单显示他们是SHIPPER,自己租船订舱没问题,我之前一直是这样操作。但问题是,印度客人信用一向不太好
风险就是,印度客户不提货不付款,但是因为提单的出货人是香港公司不是你们公司,你没法退货;本身在印度退货,没有货人的签字是不能退货的;如果这样就更没法退货了。
8月份国税出过一个文,里面有说道,非进口商付汇会有绍兴退税暂扣的风险
您好,根据您的描述,以下是我的回答:
1.如果您的客户希望在提单上将他们的香港公司作为出货人,而不是您的公司,这意味着您的客户将负责信用证、运输保险、关税等费用和责任。这可能会带来一些风险,例如运输中的损失或损坏问题,但这取决于运输方式和保险等级。
您需要与您的客户进行深入的沟通和协商,以确保您在此过程中不会遭受任何损失或责任。此外,您需要确保与您的客户以及货代之间有明确的协议和合同,以确保您的权益得到保护。
2.关于绍兴退税问题,如果您的客户在提单上作为出货人,但是您的公司是实际的出口方,您需要确保您的客户和货代提供正确的出口报关资料和证明文件。只有在这样的情况下,您才能在中国海关申请绍兴退税。
请注意,退税程序相当复杂,有各种规定和要求,您可能需要咨询专业的退税服务机构或进行个人研究了解更多细节。
报关资料是你们公司抬头的 提单不是你们也可以 你可以让货代出一份你们工厂抬头的提单给你绍兴退税用 这个很好解决的 不用担心
报关资料抬头最好是你们的,这样才不会影响绍兴退税
提单显示他们是SHIPPER,自己租船订舱没问题,我之前一直是这样操作。但问题是,印度客人信用一向不太好
风险就是,印度客户不提货不付款,但是因为提单的出货人是香港公司不是你们公司,你没法退货;本身在印度退货,没有货人的签字是不能退货的;如果这样就更没法退货了。
8月份国税出过一个文,里面有说道,非进口商付汇会有绍兴退税暂扣的风险
报关用你们资料。提单无所谓显示谁,关键是你要把钱进来
您好,根据您的描述,以下是我的回答:
1.如果您的客户希望在提单上将他们的香港公司作为出货人,而不是您的公司,这意味着您的客户将负责信用证、运输保险、关税等费用和责任。这可能会带来一些风险,例如运输中的损失或损坏问题,但这取决于运输方式和保险等级。
您需要与您的客户进行深入的沟通和协商,以确保您在此过程中不会遭受任何损失或责任。此外,您需要确保与您的客户以及货代之间有明确的协议和合同,以确保您的权益得到保护。
2.关于绍兴退税问题,如果您的客户在提单上作为出货人,但是您的公司是实际的出口方,您需要确保您的客户和货代提供正确的出口报关资料和证明文件。只有在这样的情况下,您才能在中国海关申请绍兴退税。
请注意,退税程序相当复杂,有各种规定和要求,您可能需要咨询专业的退税服务机构或进行个人研究了解更多细节。
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提单显示他们是SHIPPER,自己租船订舱没问题,我之前一直是这样操作。但问题是,印度客人信用一向不太好
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8月份国税出过一个文,里面有说道,非进口商付汇会有绍兴退税暂扣的风险
报关用你们资料。提单无所谓显示谁,关键是你要把钱进来
报关单上显示你们公司就行了,提单上不要紧的
您好,根据您的描述,以下是我的回答:
1.如果您的客户希望在提单上将他们的香港公司作为出货人,而不是您的公司,这意味着您的客户将负责信用证、运输保险、关税等费用和责任。这可能会带来一些风险,例如运输中的损失或损坏问题,但这取决于运输方式和保险等级。
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报关用你们资料。提单无所谓显示谁,关键是你要把钱进来
报关单上显示你们公司就行了,提单上不要紧的
哦哦,那就好~那其他单据怎么呢,还是鸿运国际公司的抬头吗?
您好,根据您的描述,以下是我的回答:
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报关用你们资料。提单无所谓显示谁,关键是你要把钱进来
报关单上显示你们公司就行了,提单上不要紧的
哦哦,那就好~那其他单据怎么呢,还是鸿运国际公司的抬头吗?
报关资料用你们的就行,提单倒无所谓。
不过如果货到港,客户不提货的话,可能会有点麻烦。
阿三的生意,小心为妙,注意尾款。
要是我的话,这种付款方式是绝对不会和阿三的。
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您需要与您的客户进行深入的沟通和协商,以确保您在此过程中不会遭受任何损失或责任。此外,您需要确保与您的客户以及货代之间有明确的协议和合同,以确保您的权益得到保护。
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8月份国税出过一个文,里面有说道,非进口商付汇会有绍兴退税暂扣的风险
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报关资料抬头最好是你们的,这样才不会影响绍兴退税
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报关单上显示你们公司就行了,提单上不要紧的
哦哦,那就好~那其他单据怎么呢,还是鸿运国际公司的抬头吗?
报关资料用你们的就行,提单倒无所谓。
不过如果货到港,客户不提货的话,可能会有点麻烦。
阿三的生意,小心为妙,注意尾款。
要是我的话,这种付款方式是绝对不会和阿三的。
您好,根据您的描述,以下是我的回答:
1.如果您的客户希望在提单上将他们的香港公司作为出货人,而不是您的公司,这意味着您的客户将负责信用证、运输保险、关税等费用和责任。这可能会带来一些风险,例如运输中的损失或损坏问题,但这取决于运输方式和保险等级。
您需要与您的客户进行深入的沟通和协商,以确保您在此过程中不会遭受任何损失或责任。此外,您需要确保与您的客户以及货代之间有明确的协议和合同,以确保您的权益得到保护。
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最好还是单单一致
但是你这样的情况 也暂时不影响