近日，海关总署发布了一则公告。根据公告内容，自2023年6月1日起，俄罗斯符拉迪沃斯托克港（海参崴港）将成为吉林省内贸货物跨境运输中转口岸，而浙江省舟山甬舟集装箱码头和嘉兴乍浦港将成为内贸货物跨境运输入境口岸，吉林省内贸货物跨境运输业务范围将得到进一步拓展，加快内贸货物运输效率。

内贸货物跨境运输指的是将货物从一个关境内口岸运往关境内的另一个口岸，期间需要经过境外运输。这类货物主要包括黑龙江省和吉林省的内贸货物，通过绥芬河、珲春等口岸出境，经海外运输到达我国东南沿海港口

长期以来，吉林和黑龙江两省由于没有自己的出海口，通常将货物从辽宁省大连港中转海运。通过借助俄罗斯远东港口，吉林和黑龙江省可以获得直接出海的便利，从而大幅缩短陆路运输距离。相比起陆运至辽宁港口超过1000公里的距离，绥芬河和珲春至俄罗斯海参崴的距离只有约200公里，陆路运输成本将大幅降低。

珲春、绥芬河与海参崴位置示意图

随着中俄贸易量的增加，我国东南沿海港口与海参崴港之间的集装箱船舶运力也有所增加，船舶回程可增加运输货物的能力。基于这一背景，吉林省珲春市航务局在2022年9月申请将海参崴纳入内贸货物跨境运输中转口岸，并增加浙江省的两个港口为内贸货物跨境运输入境口岸。珲春地处中俄交界地带，拥有吉林省唯一的对俄铁路口岸和公路口岸，可直接通往海参崴等港口。

此次拓展内贸货物跨境运输业务范围将为吉林省内贸货物的运输提供更为便利的通道，加快货物流通，提升物流效率，同时也有望推动中俄贸易量。